Das Heavy Duty Vier-Wege-Shuttle-Regalsystem

Das hochbelastbare Vier-Wege-Shuttle-Lagerregalsystem ist ein intelligentes Gerät für das Handling von Palettengütern. Es kann sowohl vertikales als auch horizontales Gehen realisieren und jede Position im Lager erreichen. Die horizontale Bewegung und Lagerung von Waren im Regalsystem wird nur durch einen Vier-Wege-Shuttle-Wagen abgeschlossen. Durch den Aufzug zum Niveauwechsel wird die Systemautomatisierung stark verbessert.

Das Vier-Wege-Shuttle hat wesentliche Eigenschaften:

1) Das Vier-Wege-Shuttle ist kompakt in der Struktur, klein in Höhe und Größe und spart mehr Stauraum; Es kann nicht nur vierfach auf der Tragschiene fahren, sondern auch den vertikalen Aufzug verwenden, um den Niveauwechsel zu realisieren, die Flexibilität und Skalierbarkeit des Lagerregallayouts und des Paletten-Vier-Wege-Shuttle-Betriebs weiter zu erhöhen.

2) Vier-Wege-Lauf: Es kann entlang der vertikalen oder horizontalen Schienen gefahren werden, um einen Punkt-zu-Punkt-Transport von einer Haltestelle zu erreichen, der jede Frachtposition auf der Ebene des Lagers erreichen kann;

3) Intelligenter Füllstandswechsel: Das Vier-Wege-Shuttle kann die effiziente Arbeitsmethode der automatischen und genauen Füllstandsänderung durch den Aufzug realisieren; dreidimensionale Raumbewegungen zu realisieren und den Ein- und Ausstieg jedes Laderaums im Regalbereich genau zu steuern;

4) Intelligente Steuerung: Es hat zwei Arbeitsmodi: vollautomatisch und halbautomatisch. Verbessern Sie die Effizienz des Ladungszugangs und die Raumnutzung des Lagers erheblich. Die Verwendung von WMS, WCS-Systemsoftware und Enterprise-ERP / SAP / MES- und anderer Management-System-Software kann auch die First-in-First-Out-Lagerung von Waren aufrechterhalten und die chaotische Unordnung oder geringe Effizienz von Operationen beseitigen, die durch menschliche Faktoren verursacht werden;

5) Hohe Lagerplatzauslastung: Die Lagerdichte herkömmlicher Lager ist gering, was zu einer geringen Auslastung der Gesamtfläche des Lagers und einer geringen Auslastung des Lagervolumens führt. Das Vier-Wege-Shuttle fährt auf den Hauptschienen im Regal in vier Richtungen ohne Gabelstapler und andere Geräte koordiniert, der Betrieb kann unabhängig voneinander durchgeführt werden. Da das Volumen der Hauptschiene des Racks kleiner ist als das Volumen des Arbeitskanals des Gabelstaplers, kann das automatisierte Dense-Storage-System vom Typ Vier-Wege-Shuttle die Auslastung des Lagerraums im Vergleich zum gewöhnlichen Shuttle-Car-Rack-System weiter verbessern. Erhöht um 20% bis 30%, was dem 2- bis 5-fachen der gewöhnlichen Flachlagerung entspricht;

6) Dynamische Verwaltung des Laderaums: Das traditionelle Lager ist nur ein Ort für die Lagerung von Fracht, und die einzige Funktion der Lagerung von Fracht ist eine "statische Lagerung". Das Vier-Wege-Shuttle wird als fortschrittliches automatisiertes Materialflussgerät eingesetzt, das nicht nur die Ladung bei Bedarf automatisch im Lager in vollem Informationszugriff hält und organisch mit Produktionsverbindungen außerhalb des Lagers verbunden werden kann. Es ist einfach, ein fortschrittliches Logistiksystem aufzubauen und das Niveau der Unternehmensführung zu verbessern.

7) Unbemannter automatischer Lagermodus: Reduzieren Sie die Arbeitsbelastung des Lagerpersonals erheblich und bieten Sie dem Lager die Möglichkeit, unbemannte Arbeit zu realisieren. Die Ware verlässt das dreidimensionale Lager direkt über das Paletten-Vier-Wege-Shuttle, den vertikalen Aufzug und den automatischen Förderer. Das Lagerpersonal muss nur den Betrieb des Systems von Zeit zu Zeit überwachen und die Zugangsautomatisierung realisieren, ohne dass das Personal das Lager betreten muss, um Operationen durchzuführen, die sich besonders für die Kühllagerung, die Lagerung toxischer Waren und andere Lager, die nicht für den langfristigen Aufenthalt von Personal geeignet sind, eignet, ist die Zukunft der dichten Lagerung mit hoher Dichte und die Entwicklungsrichtung der automatisierten Lagerhaltung.

Merkmale des Vier-Wege-Shuttles

○Unabhängige integrierte Leiterplattentechnologie

○Einzigartige Kommunikationstechnologie

○Laufen Sie in vier Richtungen und arbeiten Sie über Stützschienen

○Einzigartiges Design, Level-Change-Betrieb

○Zusammenarbeit mit mehreren Fahrzeugen auf derselben Etage

○Unterstützung bei der intelligenten Terminplanung und Pfadplanung

○Flottenvorgänge sind nicht auf first-in-first-out (FIFO) oder first-in-first-out (FILO) Speichervorgänge beschränkt

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